¡LA FÓRMULA 1™ ESTÁ DE VUELTA! con el GRAND PRIX™ de Austria y Estiria 2020

El mundo de la FÓRMULA 1™ llega a la pista con fines de semana consecutivos en el Red Bull Ring en Spielberg, Austria; ¡3, 4, 11 y 12 de julio de 2020!
¡La temporada de FORMULA 1™ finalmente ha comenzado! En unos días, las unidades de potencia, también conocidas como motores, rugirán en Spielberg en el Red Bull Racing Track de Austria, después de una parada de 3 meses. Ahora, eso es lo real: ¡"Sonido de música" para nuestros oídos locos! Como todos sabemos, ¡3 meses son interminables para los aficionados al automovilismo y los fans de la F1™!
Durante las últimas semanas, el deporte profesional ha ido volviendo lentamente a la vida y por una buena razón.
La doble jornada del GRAN PREMIO DE AUSTRIA DE FORMULA 1™ 2020 tendrá lugar el 5 de julio a puerta cerrada y sin asistencia de aficionados , lo que se produce tras la cancelación de varios GRAN PREMIOS en todo el mundo.
Sin embargo, si todo sale según lo planeado, la F1™ planea realizar de 15 a 18 carreras a nivel mundial para el final de la temporada 2020 que finaliza en diciembre, lo que le permitirá albergar un Campeonato Mundial aprobado por el organismo rector de la FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) que otorga derechos para todas las formas de deportes de motor que utilizan cuatro o más ruedas.
Algunas de las carreras iniciales no tendrán fanáticos y solo el tiempo dirá si a los entusiastas de los deportes de motor se les permitirá regresar a la pista con los medios para seguir a su equipo y pilotos favoritos. Los funcionarios de Silverstone, así como la policía, ya advirtieron a los fanáticos que se mantengan alejados o las repercusiones serán desastrosas y pondrán en peligro la temporada del Campeonato Mundial FIA 2020.
En este calendario revisado de 2020, por el momento, el GRAN PREMIO DE FÓRMULA 1™ DE CANADÁ no está en el calendario, pero los promotores aún están en conversaciones con una fecha tentativa para el otoño de octubre de 2020, probablemente durante el largo fin de semana canadiense de Acción de Gracias del 10 y 11 de octubre. ...pero con el debido respeto, incluso si hay una carrera, como mencionamos durante nuestra entrevista con CBC News, incluso si hay una carrera, es como un acuerdo de no carrera, ya que sin fanáticos, estamos preparados para una soso Montreal sin fin de semana de fiesta!
De hecho, el Campeonato Mundial FIA 2020 revisado se organizó por áreas geográficas.
Los equipos y sus pilotos visitarán Europa en julio y agosto , antes de dirigirse a: Eurasia, Asia y América en septiembre, octubre y noviembre . Se espera que Oriente Medio cierre esta inusual temporada en diciembre .
Gran Premio cancelado:
El GRAN PREMIO DE FORMULA 1™ DE AUSTRALIA, EL GRAN PREMIO DE FORMULA 1™ DE MÓNACO, EL GRAN PREMIO DE FORMULA 1™ DE FRANCIA, EL GRAN PREMIO DE FORMULA 1™ DE HOLANDA, FORMULA 1™, EL GRAN PREMIO DE FORMULA 1™ DE AZERBAIJÁN, EL GRAN PREMIO DE FORMULA 1™ DE SINGAPUR, GRAN PREMIO DE JAPONÉS DE FORMULA 1™ Japón ha sido definitivamente cancelado para esta temporada.
Bajo estrictas restricciones sanitarias:
Para satisfacer a los actuales funcionarios de salud de la Organización Mundial de la Salud y a los promotores y fanáticos de GRAND PRIX™, los organizadores de F1™ tuvieron que poner una estrategia muy compleja contra COVID-19, con las autoridades de salud pública de Austria.
En este plan sanitario se limita el número de personas en boxes, se prevén controles sanitarios antes de partir hacia el país donde se desarrollará la carrera así como a la llegada y cada dos días a partir de entonces.
Además, los equipos de carreras estarán aislados entre sí para evitar la propagación y el personal esencial limitado. También se mantendrán alejados del público en general, excepto durante los vuelos, el transporte en el sitio y en el hotel. Los medios de comunicación también estarán limitados, no habrá acceso a los conductores para las entrevistas previas y posteriores, no habrá desfiles de conductores ni celebraciones con champán después del icónico "salto" de los ganadores en el podio. ¡Oh! ¿Que divertido?
Antes de que el mercado de pilotos y los cambios en el diseño de los autos de FÓRMULA 1™ 2021 se retrasen...
Algunos pilotos jugaron el juego de la silla musical durante este parón impuesto, cambiando su equipo por otro la próxima temporada. Este fue el caso de Carlos Sainz, el actual piloto de McLaren que ocupó el asiento disponible en la Scuderia Ferrari , debido a la baja improvisada de Sebastian Vettel. Daniel Ricciardo , del DP World Renault F1® Team, saltó y aprovechó la oportunidad en McLaren para ocupar el asiento dejado por Sainz.
¿Adónde irá Vettel? Hay muchos rumores en torno al equipo Mercedes AMG Petronas Motorsports F1™ Team...
Nadie lo sabe por el momento y todas las posibilidades siguen abiertas. Una cosa es segura, el piloto alemán lo intentará todo en esta temporada abreviada para volver al primer escalón del podio y, quién sabe, conseguir el título del Campeonato Mundial de Pilotos FIA 2020, por última vez (quizás) como quiera. jubilarse.
El Consejo Mundial de la FIA también ha anunciado cambios para la temporada 2021 y más allá. Entre ellos, está el tope presupuestario que será de $145 M y disminuirá hasta alcanzar los 135 M en 2025. La F1™ también utilizará un sistema de handicap para los equipos con mejor desempeño. También se suponía que el automóvil tendría un diseño radicalmente nuevo y grandes revisiones técnicas, pero debido a la pandemia actual, esto se pospondrá hasta 2022, ya que la idea era disminuir la estela turbulenta del automóvil como se explica en la imagen que se muestra a continuación, para hacer que los autos sean más estables y tengan un efecto de suelo más succionado para permitir una mayor estabilidad y acción de adelantamiento.
Estela turbulenta de F1 2022
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¡Nos vemos en la pista! uh... tal vez no ahora, pero muy pronto... Manténgase a salvo y esté bien.

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