Camiseta polo para adulto SLIM FIT de Fernando Alonso del equipo Scuderia Ferrari F1™ - Roja
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Corte entallado: la talla XL equivale a una talla entre la M y la L
Este polo rojo conmemora los años de Fernando Alonso en Ferrari, de 2010 a 2014, y evoca un capítulo memorable de la historia de la Scuderia. Alonso ganó 11 Grandes Premios con Ferrari y quedó subcampeón del Campeonato de Pilotos en 2010, 2012 y 2013.
Entre sus detalles destacan el logotipo de Alonso en el pecho, el escudo de Ferrari bordado, su firma blanca impresa en 3D en la espalda y el cuello con tres botones: un homenaje a su etapa como piloto del Cavallino Rampante.
Detalles:
- Polo inspirado en Fernando Alonso y la Scuderia Ferrari.
- Clásico color rojo Ferrari.
- Logotipo personal de Fernando Alonso estampado en el pecho derecho.
- Escudo de Ferrari bordado en el pecho izquierdo con un distintivo acabado de terciopelo.
- Gran firma blanca de Fernando Alonso impresa en 3D en la espalda.
- Pequeño estampado de la Scuderia Ferrari en la parte posterior del cuello.
- Clásico cuello de polo con cierre de tres botones.
- Una prenda especial para los seguidores de Fernando Alonso y los fans de Ferrari de toda la vida.
- Ideal para vestir de manera informal y para colecciones de automovilismo.
Materiales: 95 % algodón, 5 % elastano
- Victorias en carrera. 11 victorias, superando a sus compañeros en victorias 11–0 durante ese período.
- Podios. 44 podios, que representan más del 84 % del total de podios de Ferrari durante esos cinco años.
- Pole positions. 4 pole positions.
- Puntos obtenidos. 1.190 puntos del campeonato, que representan más de dos tercios de los puntos de constructor de Ferrari de 2010 a 2014. [1]
| Temporada | Resultado en el campeonato | Victorias | Podios | Momentos y logros destacados |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 2.º (252 pts) | 5 | 10 | Ganó en su debut con Ferrari en Bahrein. Superó una desventaja de 47 puntos a mitad de temporada para liderar el campeonato al llegar a la última carrera, perdiendo el título por 4 puntos tras un error de estrategia en Abu Dabi. |
| 2011 | 4.º (257 pts) | 1 | 10 | Sacó 10 podios de un coche poco competitivo durante la temporada dominante de Red Bull. Aseguró la única victoria del año de Ferrari en el Gran Premio de Gran Bretaña. |
| 2012 | 2.º (278 pts) | 3 | 13 | Ampliamente considerada una de las mejores temporadas individuales en la historia de la F1. A pesar de empezar con un coche poco competitivo, ganó en Malasia, Valencia y Alemania, llevando la lucha por el título hasta la última vuelta en Brasil y perdiendo por solo 3 puntos. |
| 2013 | 2.º (242 pts) | 2 | 9 | Ganó en China y en su carrera de casa en España. Los cambios de neumáticos a mitad de temporada perjudicaron el ritmo de Ferrari, pero aun así logró el segundo lugar en la clasificación general por detrás de Sebastian Vettel. |
| 2014 | 6.º (161 pts) | 0 | 2 | Luchó con el poco competitivo turbohíbrido F14 T de Ferrari. Aun así, logró dos podios (China y Hungría) y dominó a su nuevo compañero Kimi Räikkönen por 106 puntos antes de marcharse a McLaren. |
- Dominio sobre su compañero. Alonso superó ampliamente tanto a Felipe Massa (2010–2013) como a Kimi Räikkönen (2014), venciéndolos por 74–22 en clasificación y por 73–7 en carreras cuando ambos coches terminaron. [1, 2]
- Llevó a la Scuderia. Como señaló BBC Sport, la dirección de Ferrari elogió a Alonso como un luchador de élite que mantuvo en solitario a la marca en las batallas por el campeonato durante un período de transición técnica y dificultades en el túnel de viento en Maranello. [1]
- Sus carreras más icónicas de rojo (como Valencia 2012 o Malasia 2012)
- Por qué las tensiones contractuales finalmente llevaron a su salida después de 2014
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